軸承冷裝配
機(jī)軸冷裝配箱由箱體、電控和進(jìn)口低溫技術(shù)構(gòu)成。制冷采用德國(guó)深冷技術(shù),制冷介質(zhì)為液氮,可產(chǎn)生-196℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。機(jī)軸冷裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開(kāi)式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼,特殊保溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部氣流組織同箱體構(gòu)成閉路循環(huán),降溫速度快。
軸承冷裝配特點(diǎn):
簡(jiǎn)單科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn),冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量,直接進(jìn)行裝配即可。更**可靠,過(guò)去熱裝中,在無(wú)法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車(chē)吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險(xiǎn)性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個(gè)人就可以完成,只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過(guò)程中需要對(duì)基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過(guò)程相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強(qiáng)度。冷裝則相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理,零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn):
1、奧氏體降低 ,可使產(chǎn)品長(zhǎng)久不變性;
2、硬度增加及其平均化;
3、提升機(jī)械的性能;
4、尺寸安定化;
5、增加著磁性;
6、耐磨性增強(qiáng)。